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제목	답변완료 knocking 현상에 대해
질문유형	강좌내용	교수님	권준표
과목	공업열역학	강좌명
작성자	김섭 (r******6)	등록일	2024-10-12 10:13
휘발유의 착화점은 높고 경유의 착화점은 낮습니다 그렇다면 휘발유가 더 높은 온도에서 타기 시작한다는 거고 경유는 더 낮은 온도에서 타기 시작하는건데 왜 knocking 현상이 휘발유를 사용하는 오토 사이클의 문제인지 잘 모르겠습니다 경유가 더 낮은 온도에서 타기 시직하므로 압력에 더 취약한 경유에서 knocking 현상이 일어나야 하는 것 아닌가요? #오토 #디젤 #knocking 답변 완료된 질문과 답변은 수정 및 삭제가 불가합니다.

권*표 교수님

아래의 답변으로 충분히 해결될 수 있을 것으로 봅니다. 핵심은 작동방식의 차이이지, 디젤에 비해 높은 휘발유의 착화점의 문제가 아닙니다. [1]옥탄가에 대한 명확한 이해와 [2]오토/디젤 간의 작동방식의 차이를 잘 이해해 보시기 바랍니다.

공학계열 권준표